การตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ (Final Inspection)

          ในภาคอุตสาหกรรมยานต์ในยุคปัจจุบัน ที่มีการแข่งขันมากที่สุดในโลก กลุ่มผู้ใช้งานที่ต้องการการใช้งานที่ยืนยาว โดยปราศจากปัญหา และคุณภาพโดยรวมของรถยนต์ทุกคนที่ผลิตออกมาสู่ตลาด

          จากองค์ประกอบดังกล่าว อย่างเช่น ระบบไอเสียท่อควรมีอายุการใช้งานมากกว่า 100,000 กิโลเมตร หรือเครื่องยนต์ที่ควรมีประสิทธิภาพในการใช้งานเกินกว่า 250,000 กิโลเมตร เพราะฉะนั้นการตรวจสอบคุณภาพของรถก่อนถึงมือผู้ใช้งาน จึงเป็นกระบวนการที่สำคัญ และทางผู้ผลิตเองให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก โดยชิ้นส่วนทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบ วัดขนาด ทดลองคุณภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีปัญหาก่อนที่รถยนต์จะถูกส่งต่อไปยังผู้กระจายสินค้า ตัวแทนจำหน่าย หรือผู้ใช้งาน

Final Inspection Application

	Cylinder position tracking with BTL Micropulse transducers
.
	Level monitoring with BCS capacitive sensors
.
	Parts detection and dimension checking with BGL fork sensors
.
	Color mark detection with BKT contrast sensors

การประกอบรถยนต์ Final Assembly

          กระบวนการนี้ เป็นกระบวนที่นำเอาทุกชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของรถยนต์ มาประกอบเข้าด้วยกัน เป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์ เริ่มตั้งแต่ หม้อน้ำ เพลา ล้อรถ
จนถึงระบบไฟ

กระบวนการประกอบรถยนต์ Final Assembly

Final Assembly Application

	Precise pallet positioning using BES inductive sensors with long switching distance
.
	BFS color sensors for instrument panel color discrimination
.
	Use BLG light grids to correctly detect, count and measure assembly parts
.
	Object and position detection with BOD photoelectric distance sensors
.
	Controlling automatic guided vehicles (AGV) using BIS industrial RFID systems

เทียร์วัน (Tier One)

          เทียร์วัน (Tier One) หรือ เฟิร์สเทียร์ (First tier) คือ ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์อะไหล่รถยนต์ และส่วนประกอบรถยนต์ต่างๆ ที่อยู่ทั้งภายในและภายนอกรถยนต์ เช่น ไฟหน้า กันชน กระจกรถยนต์ ยางรถยนต์ ล้อแม็กซ์ แผงคอนโซล เพลา สปริง
ระบบอิเลคทรอนิกส์ วิทยุรถยนต์ และอื่นๆ เป็นต้น ซึ่งคอยส่งชิ้นส่วนรถยนต์ที่ผลิตให้กับผู้ประกอบรถยนต์หลักต่อไป นอกจากนี้ยังมี เทียร์ทู หรือเทียร์ทรี ที่คอยส่งชิ้นส่วนย่อยๆ ให้กับเทียร์วันอีกด้วย โดยกลุ่มทั้งหมดนี้เราสามารถเรียกได้ว่า กลุ่ม โอโตพาร์ท (Auto-Part)นั่นเอง

กระบวนการผลิต Tier One

Tier One Application

	Instrument panel production
.
	Tire mounting
.
	Interior production
.
	Component production

การปั๊มชิ้นส่วนตัวถัง และแชสซี (Press)

          งานปั๊มเป็นงานที่ต้องใช้ความละเอียดและความแม่นยำ ในการวางที่มีประสิทธิภาพสูงโดยเหล็กคอยส์ซึ่งมีน้ำหนักเป็นตันๆ จะถูกตัดแบ่งออกเป็นแผ่น
จากนั้นจะถูกเข้าเครื่องกดปั๊มด้วยแรงกดมหาศาลของเครื่องปั๊มเพื่อออกมาเป็นชิ้นงาน

กระบวนการผลิต Press

Press Application

	Location detection with BWL angle sensors – for the greatest possible security
	Press parallelity and close height monitoring with BTL Micropulse transducers – for high reliability
.
	Press tool tracking with BIS industrial RFID systems – for greater efficiency
.
	Using BES/BOS inductive and photoelectric sensors to monitor blanks and part ejection – to improve the production process

การประกอบโครงของรถยนต์ (Body-in-White)

          การประกอบโครงของรถยนต์หลังจากนำชิ้นส่วนสำเร็จรูปที่นำไปปั๊ม ด้วยกระบวนการปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ ก่อนนำไปเข้าสู่กระบวนการผลิตต่อไป โดยในกระบวนการนี้จำเป็นต้องอาศัยการทำงานของหุ่นยนต์ (robot) เป็นหลักในการผลิต

กระบวนการผลิต Body-in-White

Body In White Application

	Part-in-clamp detection with BES Factor 1 inductive sensors
.
	Body-in-white positioning using BOS photoelectric sensors
.
	Flexible power and signal transmission with Remote inductive transmission systems
.
	Pallet identification: BIS industrial RFID systems give you the data at the right time and place – for optimal process sequences
.
	Zone monitoring on robots using BNS mechanical and inductive multiple position switches – for maximum security

การหลอมเหล็กหล่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ (Foundry)

            การหลอมเหล็กหล่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ จากเหล็กที่ถูกหลอมด้วยอุณหภูมิที่สูง โดยในงานหลอมเหล็กหล่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์นั้น ต้องอาศัยความแม่นยำ และความแน่นอน ในการกำหนดค่าต่างๆ เช่น ระยะมุมองศาในการเท การเช็คตำแหน่งแม่พิมพ์ รวมถึงเช็คความ ถูกต้องของแม่พิมพ์ด้วย เนื่องจากงานของการหลอมเหล็กจะมีสภาพแวดล้อมหน้างานเลวร้าย

กระบวนการผลิต Foundry

            กระบวนการผลิตของงานหลอมเหล็กหล่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ โดยการนำเหล็กมาหลอมด้วย อุณหภูมิที่สูง และถูกเทเข้าแม่พิมพ์ (mold) เพื่อหล่อให้เป็นรูปร่างตามต้องการ หลังจาก นั้นจะถูกส่งไปทำการ machining ในกระบวนการผลิตของ Powertrain ต่อไป

	Mold tracking with Balluff BIS industrial RFID systems – for optimized reliability
	Position detection with BES inductive sensors – for the greatest possible reliability
	Position detection with BTL Micropulse transducers – for the highest precision
	Measuring the pour angle with photoelectric BOD distance sensors

การสร้างเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน(Powertrain)

Powertrain ถือว่าเป็นศูนย์กลางของยานพาหนะทุกชนิด ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ ถูกนำมา กลึง

เจียร์ และประกอบเข้าด้วยกันกลายเป็นเครื่องยนต์ เกียร์ และสายพานขับเคลื่อนในกระบวนการผลิตนี้

.

กระบวนการผลิต Powertrain

กระบวนการผลิตของ Powertrain จะถูกเริ่มจาก
การรับชิ้นส่วนจาก งานหลอมเหล็กหล่อ (Foundry)

จากนั้นจะถูกนำมา กลึง เจียร์ ให้เป็นชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อนำมาประกอบเป็นเครื่องยนต์ หลังจากนั้น

ก็จะเอาเครื่องยนต์ เข้าไปประกอบกับระบบขับเคลื่อน จนได้ชุดขับเคลื่อนของรถยนต์

Application examples

	Automatic tool identificationand tool management with BIS industrial RFID systemsfor maximum security
	Object detection with BES sensors Steelface for rugged applications
	Parts tracking with BIS industrial RFID systemsfor reliable process control
	Precise positioning withBNS mechanical multiple positionswitches – proven the world over